Metropolitana di Tashkent
La mappa di metro di Tashkent – Tashkent metro map
Storia
La prima metropolitana in Asia centrale. Dopo l’apertura nel 1977, Metropolitana di Tashkent è diventata la settima in URSS. La metropolitana di Tashkent è composta da tre linee con lunghezza totale di 36,2 km e 29 stazioni.
La costruzione della metropolitana di Tashkent iniziò nel 1968-1970, subito dopo un terremoto, e la prima linea (in seguito chiamata Chilanzarskaya) lunga 12,2 km con 9 stazioni fu lanciata nel 1977.
Poi sono state aperte la seconda (1984-Uzbekistan) e la terza linea (2001-Yunusabad). Dal 2017 continuano i lavori di costruzione della quarta linea – “Tangenziale”-il nome dovuto alla sua forma.
Metropolitana di Tashkent oggi
Attualmente, la lunghezza totale della metropolitana di Tashkent è di oltre 58,5 km, sono funzionanti 43 stazioni:
Linea Chilanzar – 12 stazioni – 16,3 km
Uzbekistanskaya – 11 stazioni – 14,2 km
Yunusabad – 8 stazioni – 9,5 km
Linea sopraelevata Ring – 7 stazioni – 11,5 km
Linea Sergeli – 5 stazioni – 7,0 km.
Prima della messa in servizio delle nuove stazioni, il trasporto medio giornaliero di passeggeri era di 200,0 mila.
Con l’apertura di nuove stazioni, il trasporto medio giornaliero di passeggeri previsto sarà di 250-260 mila passeggeri, tenendo conto del rispetto delle misure di quarantena.
Prospettive per la costruzione della metropolitana:
- Costruzione della seconda fase della linea sopraelevata Ring con una lunghezza di 17,0 km, con 9 stazioni fino alla serie Yangi Khayet; 2. Costruzione dalla stazione Buyuk Ipak Yulli alla stazione Tashkent Tractor Plant della linea Chilanzar, lunga 8,2 km, con 4 stazioni;
- Costruzione dalla stazione Beruni all’area residenziale Karakamysh della linea metropolitana uzbeka, lunga 3,2 km, con 2 stazioni.
Lo sviluppo della metropolitana di Tashkent è finalizzato a migliorare la cultura del servizio ai passeggeri e agli ospiti della capitale.
Tutte le stazioni hanno il loro aspetto architettonico unico: marmo, finitura in granito, file di colonne, bassorilievi colorati, stucco, ecc. Un ruolo importante nella progettazione delle stazioni è giocato dall’illuminazione, che in una stazione crea l’atmosfera di una sala da ballo festiva, e nell’altra ti fa sentire come in misteriose catacombe. Ogni stazione è un’attrazione separata di Tashkent. Forse è per questo che i residenti della città vedono così spesso i volti stupiti di turisti e ospiti della capitale provenienti da altre regioni dell’Uzbekistan che sono appassionati di questo mondo sotterraneo.
Dal 1 ° giugno 2018, le riprese di foto e video sono state ufficialmente permesse in metropolitana. Siccome era una ctruttura strategica prima non si poteva fotografare le stazioni.
Dal 22 marzo 2020, la metropolitana è stata temporaneamente sospesa a causa del coronavirus.
